导航菜单

首页 >  文章 >  992 TurboS 和 普通版的輪轂有什麼區別?

992 TurboS 和 普通版的輪轂有什麼區別?

图片说明:992 TurboS 和 普通版的輪轂有什麼區別?,。

【車訊網 報道】 它以600NM的力量“以一頂五”以運動基因延續70年的保時捷品牌,其中911(參數|圖片)車型為眾人津津樂道的便是它的酣暢淋漓的駕駛感受。其中911 GT3 / GT3 RS / GT2 RS 均標配快拆中心鎖(CenterLock),其簡約的設計,摒棄的五顆螺絲改為一顆大螺絲的設計便是與其他911拉開身份的區別。最新Porsche 992 TurboS 就標配該配置,相同前20寸後21寸配置下,視覺效果更大,更運動,更簡約。捷車會全款自購992 CarreraS用於最新款車型的技術研發,此款輪轂中心加固扭力是普通螺絲的5倍以上,需采用專業工具配合保時捷原廠快拆工具才能實現拆裝。普通螺絲加固扭力為120-13Nm,快拆加固扭力為600Nm,一般工具無法拆裝。沒有600Nm 都拿不下你的專屬工具更高強度7075航空材質鍛造輪轂采用T6061航空材質捷車會自購911 CarreraS用於新品開發更多高品質產品 盡請期待五孔螺絲效果快拆中心鎖效果相同20/21輪轂 視覺效果對比前後羊角上 四個原廠軸承傳統實現保時捷原廠快拆中心鎖的方式是把軸承都要換掉,工程量之大,費用之高額,是一般911車主望而卻步,頂級玩傢也要想一想狠下心才敢上的配置。全套中心鎖單個輪轂部件分解(來自911GT3 RS車型)捷車會與PerformanceRACE合作下再次突破技術,想車主所想,在保障安全的前提下,既實現快拆中心鎖效果,又保障安全前提下,開發出新一代CenterLockIII產品。快拆中心鎖在保障安全前提下進行長達3000KM,4個月的高強度耐力測試,從產品細節調整,到安裝技術指導都需要一整套完善的體系。保障每一套輪轂工藝相差在10絲內(十條頭發絲),新內部結構在確保合頭與輪轂完美結合,所以每一套輪轂和快拆鎖都是配套銷售。對於911 CarrerS車主來說是個好消息,無需更換輪胎,購買輪轂即可實現992 TurboS 的視覺效果,購買快拆中心鎖輪轂的車主,均贈送拆裝工具。911 TurboS 整體效果911 Carrers S整體效果它以600NM的力量“以一頂五”992 快拆中心鎖套件將與2020.6月發佈,想搶先體驗的車主可以預約服務顧問到店,現開放深圳兩店(福田店/寶安店)鑒賞服務。預約捷車會服務顧問,把這一切“真相都告訴你”

 >  本文声明:

本文内容不代表【高清无码精选集】重量感十足的巨乳:_最新未满18禁止进入成人_激情A片影院--蜜桃圈APP视频立场,本站仅作整理、存档及学习之用,文章版权归属于原作者所有。

部分原创内容欢迎收藏、学习、交流、转载,但请保留文章出处及链接。

文章名称:992 TurboS 和 普通版的輪轂有什麼區別?

文章地址:http://www.nyanmike.com/article/33.html
有关热门【992 TurboS 和 普通版的輪轂有什麼區別?】的标签